日本中文在线三级在线播放_日韩免费一级_亚洲国产精品线观看不卡_日本天堂免费a

自動(dòng)化文章 機(jī)械手文章 機(jī)床類文章 相關(guān)類文章

無(wú)級(jí)變速機(jī),可與各種類型減速機(jī)組合

發(fā)布時(shí)間:2020-06-19 15:14:10  瀏覽:

引言:我們都知道減速機(jī)被廣泛應(yīng)用于電力、冶金、環(huán)保、電子、化工、石油等行業(yè),如今在汽車(chē)、建筑用的重型機(jī)具,機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備中都能看到減速機(jī)的廣泛應(yīng)用。本文,主要介紹的無(wú)級(jí)變速減速機(jī)。

無(wú)級(jí)變速機(jī)主要由壓緊的主動(dòng)輪裝置、摩檫傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、調(diào)速控制機(jī)構(gòu)組成。帶錐度的主動(dòng)輪和壓盤(pán)被一組碟形彈簧壓緊,輸入軸與主動(dòng)輪用鍵聯(lián)接,而組成壓緊的主動(dòng)裝置。

帶錐度的行星摩擦輪內(nèi)側(cè)夾在壓緊的主動(dòng)輪和壓盤(pán)之間,外側(cè)夾在帶錐度的固定環(huán)和調(diào)速凸輪之間,而組成摩擦副;當(dāng)壓緊的主動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),摩擦輪就做純滾動(dòng),由于固定環(huán)和調(diào)速凸輪不動(dòng),因此,摩擦輪在自轉(zhuǎn)的同時(shí)作公轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),通過(guò)行星摩擦輪的中心軸及滑塊軸承而帶動(dòng)行星架轉(zhuǎn)動(dòng)。

無(wú)級(jí)變速機(jī)可與各種類型減速機(jī)組合,實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速,大扭矩的變速效果,就是我們所說(shuō)的無(wú)級(jí)變速減速機(jī)。

無(wú)級(jí)變速減速機(jī)
無(wú)級(jí)變速減速機(jī)

無(wú)級(jí)變速減速機(jī)特點(diǎn)

無(wú)級(jí)變速減速機(jī)是無(wú)級(jí)變速機(jī)與減速機(jī)的組合,所以在特點(diǎn)上同樣擁有無(wú)級(jí)變速與減速機(jī)的特點(diǎn)。

1、高強(qiáng)度:在加沖擊負(fù)載或機(jī)器逆轉(zhuǎn)時(shí),本機(jī)性能可靠,能精確轉(zhuǎn)動(dòng)。

2、變速范圍大:變速比均為1:5,即輸出轉(zhuǎn)速可在1:45至1:7.25之間任意變化。

3、調(diào)速精度高:調(diào)速精度為1-0.5轉(zhuǎn)。

4、性能穩(wěn)定:本機(jī)的傳動(dòng)部件都經(jīng)過(guò)特殊的熱處理,精密度加工摩檫部位,潤(rùn)滑良好,運(yùn)行平穩(wěn)、噪音低、壽命長(zhǎng)。

5、同軸結(jié)構(gòu):輸入軸、輸出軸同向旋轉(zhuǎn),體積小、重量輕。

6、組合能力強(qiáng):本機(jī)可與各種類型減速機(jī)組合,實(shí)現(xiàn)低轉(zhuǎn)速,大扭矩的變速效果。

7、在允許負(fù)載的情況下,調(diào)定的轉(zhuǎn)速恒定。

8、全機(jī)密封,可適用于潮濕、多塵、有輕度腐蝕性的工作環(huán)境。

9、強(qiáng)度高,耐用,安全可靠;調(diào)速極為簡(jiǎn)單方便。

10、可連續(xù)工作運(yùn)轉(zhuǎn),并可正反方向運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,環(huán)保。

11、機(jī)體結(jié)構(gòu)緊湊,占安裝空間小,采用優(yōu)質(zhì)品鋁合金壓鑄成型,永不生銹。

12、降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。

13、減速同時(shí)降低了負(fù)載的慣量,慣量的減少為減速比的平方。

無(wú)級(jí)變速減速機(jī)
無(wú)級(jí)變速減速機(jī)

與其他減速機(jī)的區(qū)別

與無(wú)級(jí)變速減速機(jī)對(duì)比的,還有這幾類減速機(jī),分別有蝸輪蝸桿減速機(jī)、諧波減速機(jī)、行星減速機(jī)、齒輪減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)等。

1、蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能,可以有較大的減速比,輸入軸和輸出軸不在同一軸線上,也不在同一平面上。但是一般體積較大,傳動(dòng)效率不高,精度不高。

2、諧波減速機(jī)的諧波傳動(dòng)是利用柔性元件可控的彈性變形來(lái)傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力的,體積不大、精度很高,但缺點(diǎn)是柔輪壽命有限、不耐沖擊,剛性與金屬件相比較差。輸入轉(zhuǎn)速不能太高。

3、行星減速機(jī)其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)比較緊湊,回程間隙小、精度較高,使用壽命很長(zhǎng),額定輸出扭矩可以做的很大。但價(jià)格略貴。齒輪減速機(jī)具有體積小,傳遞扭矩大的特點(diǎn)。

4、齒輪減速機(jī)在模塊組合體系基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)制造,有極多的電機(jī)組合、安裝形式和結(jié)構(gòu)方案,傳動(dòng)比分級(jí)細(xì)密,滿足不同的使用工況,實(shí)現(xiàn)機(jī)電一體化。齒輪減速機(jī)傳動(dòng)效率高,耗能低,性能優(yōu)越。

5、擺線針輪減速機(jī)是一種采用擺線針齒嚙合行星傳動(dòng)原理的傳動(dòng)機(jī)型,是一種理想的傳動(dòng)裝置,具有許多優(yōu)點(diǎn),用途廣泛,并可正反運(yùn)轉(zhuǎn)。

文中我們通過(guò)對(duì)無(wú)級(jí)變速減速機(jī)的特點(diǎn),以及它與其他減速機(jī)的特點(diǎn)對(duì)比,我們知道無(wú)級(jí)變速減速機(jī)是無(wú)級(jí)變速機(jī)與減速機(jī)的組合,以及減速機(jī)原理。其中還有蝸輪蝸桿減速機(jī)、諧波減速機(jī)、行星減速機(jī)、齒輪減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)等各類主流減速機(jī)。并且,知道減速機(jī)是在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。